完成单位

序号

单位名称

通讯地址

1

浙江森森汽车零部件有限公司

瑞安市国际汽摩配产业基地

完成人

序号

姓名

工作单位

对成果的贡献

1

张建红

浙江森森汽车零部件有限公司

项目总负责

2

李雷

浙江森森汽车零部件有限公司

关键技术解决

3

叶志刚

浙江森森汽车零部件有限公司

产品结构设计

4

张宇奎

浙江森森汽车零部件有限公司

工艺工装设计

5

王迅

浙江森森汽车零部件有限公司

检验

6

吴海军

浙江森森汽车零部件有限公司

检测

本项目成果已通过浙江省技术市场促进会组织的鉴定。

评价（鉴定）委员会名单

序号

姓名

单位

专业领域

职称

1

胡旭东

浙江理工大学

机电

教授

2

陈国金

杭州电子科技大学

机电

教授

3

杨继隆

浙江省国家大学科技园

机械

教授

4

张洁

温州职业技术学院

机械

副教授

5

车文春

全国印刷机械标准化技术委员会

机械

高级工程师

评价（鉴定、验收）意见

浙江省技术市场促进会于2022年05月29日在瑞安组织召开了由浙江森森汽车零部件有限公司承担的省级新产品试制计划项目“新型外置高压氮气罐的16段阻尼可调减震器”（计划编号：2021D60SA3522591）鉴定会。鉴定委员会听取了产品研制和技术工作总结、产品检测、科技查新及用户使用意见等报告，审查了相关资料。经讨论，形成鉴定意见如下：

　　1、提供鉴定的资料齐全、规范，符合鉴定要求。

　　2、项目产品的外连接套和减震器本体相连，通过内置浮动活塞及密封圈将油气分开，以便适应因温差或震动造成的油气容积变化要求；外连接套装有调节阀，调节减震器油从贮油筒流到氮气罐的流量大小，实现16段阻尼可调；配置大外径的单筒贮油筒提供大储油量，散热效果强，阻尼减震稳定性好。项目产品已获实用新型专利1项，其技术处国内同类产品领先水平。

　　3、产品经中国汽车工程研究院股份有限公司检测中心检测，所测指标符合QC/T 545-1999《汽车筒式减振器台架试验方法》、QC/T 491-1999《汽车筒式减振器尺寸系列及技术条件》、Q/SS 002-2018《新型筒式减振器 技术条件》标准及企业技术要求。经用户使用，反映良好，具有较好的经济和社会效益。

　　4、企业已建立了完善的质量管理体系，其生产设备、工艺工装和检测手段能满足批量生产要求。

鉴定委员会认为，该产品的研制是成功的，同意通过鉴定。